Neste final de semana estamos no Panorama Park Hotel, que fica entre as cidades de Igaraçú do Tietê e Barra Bonita.
O hotel tem o privilégio de estar às margens do Rio Tietê, que, diferente de SP, é limpinho.
São 36 chalés e estamos hospedados no 108. O chalé é confortável e possuí:
🛏️ cama box de casal 🛏️ cama box solteiro 🌬️ ventilador de teto ❄️ ar condicionado 📺 TV de led 🧊 frigobar pequeno 🪑 mesinha com cadeiras 🪞 espelho 💡 abajur em ambos os lados da cama 🚿 chuveiro elétrico lorenzetti top jet 🧺 armário 🪟 janela com cortina 🧼 sabonetinhos 🧖♀️ toalhas fofinhas
Necessário trazer shampoo, condicionador e não esqueça do repelente.
Pontos de destaque:
🏞️ Vista para o Rio Tietê assim que abrimos a porta do chalé.
🚗 O carro fica do lado do chalé e tem uma árvore que faz sombra, para não ficar com sol direto o dia todo.
Pontos a melhorar
🔑 disponibilizar duas chaves, visto que o cartão também é utilizado para habilitar a energia 💡no chalé,
🚿 a divisória do chuveiro é um pouco pequeno e acaba molhando o banheiro. Um rodo disponível ajudaria a puxar a água depois do banho.
Os dogs 🐶 de pequeno porte (até 10kg) são bem-vindos no hotel e há uma taxa de $30/dia, mas não há nenhum mimo no quarto. Não esqueça de levar a carteirinha de vacinação e apresentar no check-in.
Ah, e é o primeiro hotel que visitamos que há uma vaga rotativa para carregar 🔋 carro elétrico.
Cercado por muitas árvores 🌴 e plantas, o Panorama Park Hotel oferece em sua área de lazer:
🏊🏻♀️ piscina aquecida e coberta 🏊 piscina externa com cascata 🏊🏻♂️ piscina externa com jatos d’ água playground infantil ⛱️ espreguiçadeiras, cadeiras, guarda-sol e ombrelones 🏞️ deck com vista privilegiada para o Rio Tietê ⚽️ quadra poliesportiva 🎱 salão de jogos com pebolim e mesa de sinuca 👓 vista para a gruta N. Sra. de Lourdes
Os dogs 🐶 podem circular por todo o hotel, exceto no restaurante e entrar nas piscinas. Não há cata caca disponível, mas tem várias lixeiras espalhadas.
Incluso na diária está o café da manhã, que é servido em formato de buffet com opções de frios, pães, bolos, pão de queijo, salsicha e ovos mexidos. Café, suco e leite estão dispostos em uma mesa central.
Para o almoço e jantar, o bar da piscina tem um menu à lá carte com pratos executivos, lanches, porções e pizzas, que são opções com preços justos e muito saborosos!
Nós provamos:
🥗 Pratos Executivos (acompanham arroz, fritas e salada): Picanha ($35) e filé a Parmegiana ($30)
Tem veículo híbrido ou elétrico? Saiba que seu pneu não é o mesmo de um carro comum
Uma circunferência preta de borracha com um espaço vazio no meio? Não, nem todo pneu é exatamente igual. Pelo contrário, pneus para carros híbridos e elétricos carregam tanta tecnologia que, por muitas vezes, o dono do automóvel sequer sabe o grau de sofisticação desses produtos.
Melhorar as características do pneu é como ter um cobertor curto. Os engenheiros aperfeiçoam um setor, mas quase que necessariamente outro aspecto do pneu piora. Não é um equilíbrio simples de ser feito. Na Pirelli, uma linha de pneus se destaca por ser criada especificamente para carros híbridos e elétricos, atendendo uma demanda bem específica para esses veículos: essa gama é chamada de Elect.
Por natureza, sem um motor a combustão (ou este de menor volume, como nos híbridos), o silêncio reina na cabine. Por isso, o som que os pneus fazem ao rolar no solo são muito mais perceptíveis. Algumas montadoras investem em proteções acústicas, mas o próprio pneu pode contribuir muito para esse conforto. Isso através de uma banda de rodagem menos ruidosa ou com uma espuma interna, tecnologia que na Pirelli é denominada PNCS (Pirelli Noise Cancelling System). Ela faz com que o som percebido na cabine diminua em até 25%, como se o carro estivesse andando em três rodas, não em quatro.
Para saber mais sobre o volume que esse pneu emite, o consumidor tem uma arma poderosa: a etiqueta do Inmetro. Obrigatória em todos os pneus, nela há um número que indica quantos decibéis esse produto emite. Quanto menor o número, melhor o conforto acústico. Esse número, no caso da Pirelli, é extraído em uma pista específica, onde microfones superpotentes e precisos são posicionados em um local acurado para poder medir o som de rolagem do pneu (e sempre com o carro desligado, para o som do motor não atrapalhar a medição). O Circuito Panamericano, o complexo multipistas de testes da Pirelli, é o local aprovado pelo Inmetro para essa medição.
“Um carro híbrido ou elétrico pode ser considerado o veículo do futuro. E para acompanhar essa vanguarda, o pneu não pode ser o mesmo de um carro comum, como os que atualmente observamos nas ruas. A Pirelli investe constantemente em P&D para acompanhar o setor automotivo e traz tecnologias que entregam ao usuário uma condição em que ele sentirá muita segurança e performance, mas quase sem escutar o som do pneu rolando no solo”, disse Roberto Falkenstein, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli para a América Latina.
Outros destaques que o pneu que equipa um carro híbrido/elétrico tem que ter são: uma menor resistência ao rolamento, para ampliar o alcance do veículo; ter grande aderência, pois esses tipos de carros possuem um torque altíssimo desde a saída; e aguentarem bastante peso, pois as baterias ainda são o grande gargalo dos carros desse veículo, já que possuem um peso considerável.
Essa e outras tecnologias você encontra disponíveis entre centenas de Pirelli Performance Centers espalhadas por todo o Brasil.
Nosso companheiro de viagem para Minas Gerais foi o líder do segmento de SUV grandes: Toyota SW4 versão SRX 2021/2022 na cor branco perolizado (muito bonito).
Descolando sua imagem da picape Hilux, esta geração apresenta inovação e refinamento, que fundiu elegância e sofisticação ao DNA Toyota de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade.
O Toyota SW4 é grande em todos os sentidos. São 4,79 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,83 m de altura e distância entre-eixos de 2,74 m.
A primeira vez trafegando pela Radial Leste, dá receio dos motoqueiros passando do lado, ou a SW4 estar no limite da faixa, mas depois você acostuma com seu tamanho. A garagem também é outro ponto que tem de ser o observado, ele não coube (rs) a parte detrás ficou um pouquinho para fora.
O motor 2.8l é movido à diesel S10 16V Turbo 204cv. Esta foi a nossa primeira experiência com um carro à diesel e ao dar a partida, o motor tem um som característico. Com força suficiente para empurrar os 2.130 kg, conta com modos Eco, Normal, Sport, 4×2, 4×4 e 4×4 reduzido. Em estradas de terra, o 4×4 é uma mão na roda e facilita muito a condução.
A frente da SW4 é imponente, tem uma grade em black piano e no centro o logo da Toyota (nele ficam sensores que falaremos mais à frente). O conjunto óptico usa luzes de LED halógenas de posição e de direção, além de faróis de neblina em LED e luz diurna DRL. Juntas proporcionam ótima visibilidade na estrada.
Na lateral tem uma soleira para ajudar a entrar / sair da SW4, espelhos grandes (proporcionam ótima visibilidade) com seta pisca, rebatimento elétrico e tem uma luzinha amarela na parte debaixo que é bem útil à noite.
Nesta versão SRX, há rodas de liga leve com pneus 18” 265/60R18.
A grande lanterna traseira começa na lateral, se une por faixa cromada e ao centro o logo da Toyota. Os sensores de ré são da cor do carro e faróis de neblina são incorporados ao para-choque.
Para dar esportividade e melhor performance aerodinâmica, tem um spoiler traseiro, trilhos no teto e antena tipo barbatana de tubarão.
As maçanetas são cromadas, sendo as da frente com botão e sensor de proximidade da chave para abrir / fechar o carro. E abaixo dos vidros tem uma faixinha cromada que acompanha toda a SW4
O interior do Toyota SW4 é sinônimo de espaço e conforto.
São 7 lugares, sendo os dois últimos assentos ocupando parte dos 500 litros do porta-malas e ainda assim sobra espaço para colocar uma mala grande, uma pequena e uma caixa.
O espaço destes assentos do porta-mala é bem restrito, para viagens mais longas fica incômodo ficar sentado ali. E para acessá-los, os bancos traseiros rebatem totalmente.
Eles também podem ser levantados acionando um puxador e você prende ele com uma fivela. Porém não é muito recomendado, pois desta forma fica fazendo barulho com o carro em movimento.
Uma vez esses bancos levantados, você tem um generoso espaço que a criançada adorou brincar e também tirar fotos.
Ah, o porta-mala é abre e fecha através de um botão e de forma automática. Tanto que durante a abertura e fechamento há um aviso sonoro, um pi-pi-pi igual quando ônibus dá ré.
Todos os bancos da SW4 e até o freio de mão são revestidos em couro. No banco traseiro central o encosto tem uma mesinha com porta copos duplo.
Os bancos da frente possuem sistema de ventilação com 3 níveis, onde deixa o banco mais geladinho. Para os dias mais quentes e na estrada é um recurso bem bacana. E conta também com regulagem elétrica de altura e inclinação.
As laterais e painel do carro possuem revestimento soft touch e olha só que bacana, há dois porta-luvas, sendo um deles refrigerado para você colocar pequenos itens como chocolate e este não derreter.
O retrovisor é eletrocrômico, ou seja ele regula automaticamente a incidência de luz do farol do carro detrás. Recurso muito bom para evitar aquela luz na cara dos carros com farol desregulado.
No teto há duas luzes individuais na frente e um central com led branco, no porta-mala e nos pára-sol com espelho, as luzinhas são amarelas.
Há também duas saídas de ar no teto tanto para os passageiros do banco detrás, quanto do porta-mala.
O descansa braço que fica entre os bancos da frente também é um porta treco que cabe bastante coisa. E atrás dele tem uma saída 12v e uma tomada! Sim, você leu direito uma tomada 110v. Porém como o carro é fabricado na Argentina, o conector é o mesmo de lá. Então para gente conseguir usar, tem de colocar um adaptador tipo I.
Outro diferencial super bacana da SW4 é o sistema de áudio premium da JBL. Em cada lateral do painel tem duas caixas acústicas e dois tweeters.
Ao todo são oito alto-falantes e mais um subwoofer. Mesmo aumentando o som, ele não distorce ou perde qualidade.
O sistema multimídia também é da JBL com tela de 8” sensível ao toque, GPS integrado, TV digital, rádio (que busca muito rápido as estações), câmera de ré, entrada USB, conexão Bluetooth e espelhamento Android Auto e Apple CarPlay.
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O volante é revestido em couro e na parte de cima tem uma madeirinha brilhante. Há botões de comando em ambos os lados, paddle shift para troca de marchas e um pequeno controlinho onde você aciona o ACC (pelo que entendi isso é padrão da Toyota, pois usualmente o piloto automático fica direto no volante).
O Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC) é um sistema semelhante ao “cruise control” que permite a condução a uma velocidade constante pré-determinada. Uma facilidade que auxilia na condução em estradas e o bacana é que o ACC usa o radar de ondas milimétricas montado na grade frontal (sob o logo da Toyota) e a câmera projetada a bordo para detectar veículos, calcular sua distância e ajustar a velocidade para ajudar a manter uma distância predeterminada de veículo para veículo.
Outros dois itens de tecnologia fazem parte do Toyota Safety Sense (TSS):
Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS), que usa a câmera e o radar de ondas milimétricas para detectar veículos que circulam nas ruas e estradas. Se o sistema detectar a possibilidade de uma colisão, ele alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a assistência de frenagem para evitar ou reduzir os danos causados por elas.
Sistema de Alerta de Mudança de Faixa com condução assistida (LDA), ele detecta quando o carro sai da pista (quando as linhas divisórias são visíveis). O LDA usa avisos sonoros e alertas visuais, e também corrige o carro direcionando ele para o centro da pista. Em velocidades mais elevadas e em pistas de sentido único, vale a pena desligar a função, pois ele dá umas puxadas no volante para corrigir o carro e às vezes é necessário sair da pista, como por exemplo quando aqueles caminhões são imprudentes e querem fazer uma ultrapassagem em uma subida em pista simples.
São outros itens de série ligados à segurança da SW4: freios ABS com distribuição eletrônica (EBD), Assistente de Frenagens Emergenciais (BAS), Controle Eletrônico de Tração (A-TRC), Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC), Assistente de Reboque (TSC) e de Subida (HAC), sete airbags, sendo dois frontais (motorista e passageiro), dois laterais, dois de cortina e um para joelho (motorista), sistema universal ISOFIX para fixação de cadeirinha para crianças no banco traseiro, oito alças de segurança, apoios de cabeça dianteiro e traseiros com regulagem de altura, luz de frenagem emergencial automática, cintos de segurança dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré-tensionador e limitador de força e cintos de três pontos na segunda e terceira fileira de assentos e assistente de descida (DAC), onde ele usa a força do motor para frenagem do carro.
Ficou faltando um módulo de subida dos vidros, quando você fecha o carro e uma câmera 360º também facilitaria bastante nas manobras, visto que a SW4 é bem grande.
Com tanta tecnologia e conforto, o preço da SW4 não é dos mais baratos. Os valores partem a partir de R$ 384 mil.
Para saber mais e fazer um test-drive na SW4, acesse Toyota.com.br.
Neste final de semana estamos em Serra Negra para conhecer o Hotel Fazenda Vale do Sol.
Após passar pelo centrinho da cidade, em poucos quilômetros você chega na portaria do hotel e a sensação é de adentrar em um condomínio fechado.
Fundado em 1972, é considerado pioneiro no segmento de hotel fazenda no país. Desde sua fundação tem como objetivo proporcionar um ambiente familiar onde os hóspedes possam criar memórias com as pessoas que amam e ter contato com a natureza.
São dois horários de check-in, um às 11hrs e outro às 16hrs, sendo às 10hrs e às 14hrs o check-out, respectivamente.
:: Pet Friendly
O hotel aceita pets 🐶🐱 de pequeno porte (mediante cobrança de taxa de limpeza de $50/dia) e possui uma área de chalés reservada, com o diferencial de na frente ter a Praça Pet.
A Praça Pet tem uma área generosa e totalmente cercada, assim os dogs podem ficar soltos para se divertir (claro que os tutores devem observar, já que há outros AUmigos no local). A praça é gramada, tem árvores e banquinhos. Tem uma lixeira para descarte do número 2.
No final da tarde é um ótimo local também para apreciar o pôr-do-sol, enquanto os dogs brincam.
:: Acomodação
Para se locomover e se orientar no hotel, as ruas têm nomes de pássaros. Ficamos hospedados no chalé 253, que fica na Rua Beija-Flor, e ele é espaçoso e aconchegante. Tem duas camas de solteiro e uma de casal, janela com cortina, ventilador de teto, TV, prateleiras de madeira e cabides, criado mudo com abajur, bancada com cadeira, uma Mini cozinha com frigobar e pia. No banheiro há apenas sabonetinhos (é necessário trazer shampoo e condicionador).
Para os dogs não há caminha ou potinhos de água. Essa informação também está descrita no termo Pet, enviado no momento da reserva.
O carro fica estacionado bem em frente ao chalé.
:: Lazer
Na área de lazer, o Hotel Fazenda Vale do Sol tem diversos locais e atividades para todas as idades.
Durante os finais de semana, feriados e férias, há uma programação diária da equipe de recreação para as crianças, teens e adultos.
Para quem gosta de piscina, aqui no Vale do Sol são 10 piscinas ao todo (entre adulto e infantil), sendo 6 na área externa e 4 cobertas e climatizadas. Uma delas é chamada de hidromassagem gigante.
No momento do check-in você recebe um cartão de vale toalha, onde você retira uma toalha para uso nas piscinas (depois não esqueça de devolver a toalha e pegar o cartão de volta, senão é cobrado uma taxa no check-out).
Há também algumas redes e no deck você pode apreciar a vista das montanhas.
Ao lado da igreja fica a Cidade das Crianças, um espaço com playground, casinhas coloridas,
carrossel, esculturas de animais, um castelo e até um mini circuito de aventura kids com arvorismo e tirolesa.
Para os esportistas tem quadra poliesportiva, futebol de campo, tênis, vôlei de praia, bocha e está em construção uma pista de skate.
Há também um salão de jogos com mesas de sinuca, pingue-pongue e pebolim.
Próximo ao cafezal tem uma academia ao ar livre e também dois grandes lagos para pesca esportiva (tem um quiosque onde emprestam as varinhas e dão um saquinho com pão para servir de isca).
Um pouco mais afastado e com uma estradinha de terra, você chega na fazendinha, que tem cavalos, vaquinhas, coelho, galinha, porquinho da Índia e dois mini porcos.
Ah falando nisso, como o Vale do Sol é bem grande, a locomoção interna é realizada com seu carro. Dá para ir andando também, mas em alguns pontos, fica bem distante ir à pé.
Em cima do restaurante tem uma sala de estar com várias poltronas e esculturas de animais em madeira. Nessa área você encontra também uma área kids, salão de carteado.
Após o jantar, você pode curtir um cineminha com o filme escolhido na programação do dia. E as crianças podem se divertir no salão de recreação com brinquedos infláveis, just dance e basquete.
:: Pensão Completa
O Hotel Fazenda Vale do Sol trabalha com pensão completa (que inclui café da manhã, almoço e jantar) e bebidas pagas à parte.
O restaurante do hotel é muito grande, são 4 alas e cada uma delas tem um buffet quente.
Na área central do restaurante estão o buffet de saladas variadas e também de sobremesas.
No buffet quente há uma boa variedade de alimentos. Usualmente tem uma sopa ou canja, dois tipos de massas, arroz, feijão, duas proteínas, batata frita e um salgadinho frito (coxinha, risoles, kibe).
Das sobremesas, tem frutas da época, doce de leite, manjar, pudim, gelatina, quindim, mousse de limão, morango, creme suisso e outras delícias.
No café da manhã tem opções de frios, iogurte, pães diversos, pão de queijo, salsicha, ovos mexidos, croissant e cereais. Além de leite e café.
#dica opte por ir na primeira meia hora que se inicia as refeições. Apesar da reposição ser relativamente rápida, às vezes tem que esperar um pouco para se servir.
Para maior comodidade, a sua mesa no restaurante é fixa. Assim não tem problema de ficar procurando mesa para se sentar ou juntando mesa para acomodar famílias maiores.
Curtiram nossos posts sobre o Vale do Sol? Então acesse vivavaledosol.com.br para saber mais e fazer sua reserva para curtir muitos momentos especiais.
– Você sabe como funciona o câmbio automático dos veículos? Clique para saber detalhes dessa tecnologia e entender o impacto positivo na vida dos motoristas.
Você já parou para pensar sobre como funciona o câmbio automático? Esse tipo de transmissão vem se tornando cada vez mais popular entre os carros vendidos no Brasil. Atualmente, a quantidade de veículos fabricados com câmbio automático no território brasileiro já é equivalente a de câmbio manual.
Até mesmo os carros populares, com seus preços mais econômicos, já estão sendo comercializados com opção de transmissão automática.
Neste artigo, vamos dar detalhes de como funciona o câmbio automático e quais as suas vantagens.
O que é o câmbio automático?
O câmbio automático é um sistema que faz a troca de marchas de forma automática. Ou seja, o motorista não precisa fazer nada para que a marcha seja trocada. Com isso, a função do motorista fica exclusiva a usar o volante de forma adequada e também os pedais de acelerador e freio.
Como o carro faz a troca de marchas “sozinho”, também não é necessário ter pedal de embreagem. Isso significa que além de não ocupar a mão direita, o pé esquerdo também não precisa trabalhar com a troca.
O sistema que escolhe as marchas usa uma tecnologia que envolve engrenagens planetárias e um conversor de torque. Acompanhe a explicação a seguir para saber mais informações.
– O câmbio automático traz conforto, segurança e economia para o dia a dia do condutor
Como funciona o câmbio automático?
O processo de troca de marchas faz uso de dois itens fundamentais. Um desses itens é conhecido como engrenagem planetária. Elas são engrenagens com diferentes tamanhos que se encaixam, inclusive, uma dentro da outra. O nome vem daí, já que existem engrenagens que ficam “em órbita” de outra.
Além delas, o sistema também faz uso de um conversor de torque. Esse conversor ajuda no processo de levar a força do motor para a transmissão e consequentemente para as rodas.
Isso tudo acontece de acordo com a demanda gerada pelo próprio veículo com o comportamento do condutor.
A velocidade do veículo e a rotação do motor são os principais fatores. Mas o fato do motorista pisar fundo no acelerador ou no freio também influencia no processo de escolha de marcha.
Vantagens do câmbio automático
Para o motorista, o câmbio automático é incrivelmente vantajoso depois da adaptação. Ele traz conforto, segurança e economia para o dia a dia do condutor do veículo. Confira abaixo as vantagens:
Conforto
O conforto é mais fácil de ser percebido no trânsito pesado das grandes cidades. A troca constante de marchas e o uso frequente da embreagem deixam de ser um problema. Até mesmo ficar preso em um congestionamento é menos estressante.
A troca de marchas pode até mesmo causar impacto no corpo de quem dirige carros manuais por muito tempo. Mas o fato de ter o pé esquerdo e a mão direita com menos funções também se reflete na segurança.
Segurança
Por não precisar ficar em função da troca de marcha, o motorista pode usar sua atenção para outros aspectos do trânsito. Outra situação em que o câmbio automático também é mais seguro é a respeito da escolha das marchas. Ao perceber que você está descendo uma serra, por exemplo, o carro decide a melhor marcha para tal função.
O mesmo se aplica às ultrapassagens, quando normalmente o câmbio automático diminui a marcha para oferecer mais potência quando o motorista pisa fundo.
Economia
A troca adequada de marchas também ajuda na economia. Por mais que as peças sejam mais caras, fazer a troca no momento certo diminui o desgaste. Com menos desgaste, gasta-se menos com reparo e manutenção.
Outro fator de economia é a respeito do combustível. Isso porque ao usar a marcha correta você evita o consumo exagerado que a escolha equivocada de marcha em câmbios manuais pode causar.
Segredos do câmbio automático
Preste atenção para alguns segredos que ajudam motoristas novatos no câmbio automático:
Pé no freio
Sempre que parar o carro, mantenha o pé no freio. A grande maioria dos carros com câmbio automático tem uma aceleração própria. Ela pode ser baixa, mas é o suficiente para fazer seu carro andar sozinho para frente.
Se você estiver parado em uma vaga de estacionamento, pode acabar batendo de leve em outro carro ou na parede. Mas se você estiver em um semáforo o acidente pode ser mais grave.
Troca de posição
A dica “pé no freio” serve para toda e qualquer troca de posição do câmbio. Se você vai passar de qualquer letra para qualquer outra, o ideal é que você esteja com o pé no freio.
Isso é tão importante que alguns carros nem permitem que o câmbio seja movido se o freio não estiver pressionado.
Carro em movimento
Preste atenção se o carro está em movimento antes de mudar para as letras P ou R. Mesmo que o movimento seja bem lento, isso pode prejudicar consideravelmente o seu câmbio. Certifique-se de que o carro está completamente parado antes de fazer a troca para o P ou para o R.
Significado das letras
Por falar nisso, você sabe o que significa cada letrinha?
• D é a posição para dirigir. É onde ocorrem as trocas de marchas automáticas.
• P é a posição do carro estacionado.
• N é a posição neutra, sem marcha engatada. Também conhecido como ponto morto.
• R é a posição para dar a ré.
– O Kia Sportage, além de possuir câmbio automático, pertence à categoria A na tabela de eficiência energética do Inmetro
Viajar de carro é a melhor maneira para realizar um roteiro pelo Alentejo e conhecer os mais belos cenários e atrações da maior região de Portugal. O passeio de carro permite maior liberdade, contato com a natureza e a descoberta de diversos tesouros alentejanos durante o trajeto.
O Alentejo tem cerca de 500 mil habitantes, isso significa que não há grandes metrópoles, e sim pequenas e charmosas cidades e vilarejos espalhados por todo o seu território. Évora é a mais importante da região e fica a pouco mais de uma hora de Lisboa, principal porta de entrada para Portugal. É possível alugar um carro diretamente no aeroporto, e a maioria das locadoras conta com carros com o “Via Verde”, um sistema simplificado de pagamento de pedágios. Depois de visitar o Templo Romano e a Igreja de São Francisco, com a sinistra Capela de Ossos, não se esqueça de comprar lembrancinhas nas diversas lojas espalhadas pela cidade.
A próxima parada é a encantadora vila de Monsaraz, que fica a apenas 50 minutos de Évora, com seu imponente castelo, ruas estreitas com casas pintadas de branco e graciosos artesanatos. O contato com a cultura local é evidente, sendo a Casa da Inquisição e as mostras de arte na Igreja de Santiago paradas essenciais para conhecer melhor sobre essa fascinante vila alentejana.
Para chegar ao próximo destino, a vila de Mourão, é só cruzar o belíssimo Lago Alqueva, num percurso de 20 minutos. Do alto de seu castelo, é possível desfrutar de uma vista panorâmica incrível, contemplando todo o local banhado pelas águas do Rio Guadiana. Dentre os destaques de Mourão, estão o Jardim da Praça Pública, a Igreja Matriz de Nossa Senhora das Candeias e o Parque de Merendas, perfeito para um delicioso piquenique ao ar livre.
A apenas 40 minutos dali, fica a cativante Moura, vilarejo onde o visitante se depara com inúmeras construções que apresentam muitos elementos da arquitetura árabe. A igreja matriz, dedicada a São João Batista, e a igreja de São Francisco são pontos que merecem destaque. Para saber mais sobre a influência da cultura muçulmana nos costumes locais, não deixe de conhecer o bairro de Mouraria e a exposição do Núcleo Árabe.
O trajeto de 50 minutos até Beja proporciona diversas paisagens e lugares pitorescos. Famosa por sua singularidade e atrações históricas, a localidade tem atividades que agradam todos os gostos. Seus variados restaurantes dispõem das melhores opções gastronômicas, como na Herdade dos Grous. O cardápio oferece os principais pratos típicos alentejanos, elaborados com ingredientes produzidos no local. A cidade ainda tem atrações históricas como a Torre de Menagem, a Vila Romana de Pisões e a “janela de Mértola”, em exposição no Museu Regional, que recorda o episódio de “As Cartas Portuguesas”, escritas pela freira Mariana Alcofrado no século XVII para declarar seu amor para um cavaleiro francês.
– Você sabe o que é direção defensiva? Venha entender a importância desse jeito mais seguro de dirigir e conheça uma série de fatores para conduzir melhor.
Você sabe o que é direção defensiva? Engana-se quem pensa que esse é um tipo de conhecimento restrito apenas aos motoristas profissionais. Na verdade, quanto mais gente souber o que é e como aplicar a direção defensiva na prática, melhor para o trânsito.
Isso significa que além de motoristas de ônibus, caminhão, táxi ou Uber, todas as pessoas podem contribuir com o trânsito. Afinal, quanto mais gente dirigindo de forma correta e segura, melhor.
Isso porque toda e qualquer pessoa ao conduzir um veículo está exposta à possibilidade de vivenciar algum tipo de situação crítica. Esse tipo de emergência pode acontecer com qualquer um.
Então, continue lendo para entender o que é direção defensiva e qual a sua importância.
Mas, afinal, o que é direção defensiva?
O que se chama de direção defensiva é um conjunto de práticas e princípios para melhorar a segurança no trânsito. Há quem diga que se todos seguissem esses princípios, os acidentes iriam diminuir para menos da metade. Sobrariam apenas casos de falhas mecânicas ou problemas na pista.
Muita gente acha que dirige bem, mas na verdade não segue todas as práticas de direção defensiva. Acompanhe a lista a seguir e confira como você pode fazer sua parte por um trânsito melhor.
– Quanto mais gente souber o que é e como aplicar a direção defensiva na prática, melhor para o trânsito
Pontos importantes da direção defensiva
Conheça agora os principais fatores influenciadores da direção defensiva:
Revisão
Fazer revisão periódica no seu veículo é um excelente jeito de começar a dirigir defensivamente. Se o seu carro funciona bem, você provavelmente tem em mãos o que precisa para dirigir adequadamente.
Conheça seu veículo
Preste atenção no seu veículo sempre que dirigir. Dessa forma você conhecerá melhor o seu próprio carro e poderá reconhecer quando tiver algo de errado. Independente de ser um barulho, dificuldade de frear ou instabilidade em curvas, tudo pode ser percebido com atenção.
Itens de segurança
Conferir os itens de segurança é fundamental. Quem dirige uma moto, precisa de capacete, assim como quem dirige um carro precisa de cinto de segurança. Se tiver com uma criança no carro, precisa de uma cadeirinha bem fixada. Usar todos os itens de segurança é um jeito de diminuir a gravidade dos acidentes.
Seguir as leis de trânsito
É de extrema importância que as leis de trânsito sejam seguidas. Nenhuma lei ou placa de trânsito é determinada sem que exista algum tipo de estudo. Mesmo que você não entenda, acredite, existe um motivo para justificar as sinalizações. Então cumpra com o código de trânsito e com toda a sinalização do seu caminho.
Cuidado com as circunstâncias
Vai dirigir por estradas que não conhece? Tem obras na pista? Está enfrentando neblina ou chuva forte? Tudo isso pode influenciar na qualidade e na segurança da sua viagem. Se encontrar alguma situação adversa, tome mais cuidado.
Condições do motorista
Se você estiver sentindo muito sono evite dirigir. Peça para outra pessoa guiar o carro ou então tente adiar a viagem para depois que você tiver descansado. Condições de saúde como dores no corpo, cãibras ou qualquer tipo de mal estar também podem ser perigosas.
Além disso, não dirija se tiver consumido alguma substância que altere suas percepções ou seus reflexos. Por mais que pareça óbvio, muita gente desrespeita essa orientação e coloca muitas vidas em risco.
Comportamento enquanto dirige
As atitudes dos motoristas também são fundamentais para determinar a segurança no trânsito. Ajuste os espelhos, ligue os faróis, dê a seta quando necessário e faça tudo com cuidado. Manter a distância certa entre os veículos também ajuda. Afinal, quanto mais longe você estiver do carro da frente, mais tempo você terá para reagir.
Menos competição, mais gentileza
Você já deve ter visto motoristas disputando por situações corriqueiras e desnecessárias no trânsito. Pouco importa quem chega primeiro na sinaleira ou na próxima esquina.
O contrário disso é que pode ser bom para o trânsito. Ofereça espaço quando perceber que alguém precisa entrar e se alguém tentar competir com você, deixe “ganhar”. Quem ganha, de verdade, é todo o trânsito com mais segurança.
Celular
Outra orientação que parece óbvia mas uma quantidade enorme de pessoas desrespeita: o uso do celular. O celular já vem sendo considerado como um dos grandes vilões do trânsito.
Tente conferir as mensagens e notificações antes de começar a dirigir. Depois, quando estiver estacionado, você pode olhar o celular novamente.
Afinal, você não vai querer que aquela olhadinha rápida na tela do celular seja a sua última, não é?
Atenção e previsão
A atenção e a previsão são dois dos fatores mais importantes da direção defensiva. É fundamental que o motorista esteja atento o tempo inteiro. Quando se presta atenção em tudo ao redor, a chance de se evitar um acidente é muito maior. Isso acontece porque você percebe o que está prestes a acontecer. Ou seja, a atenção ajuda a construir a previsão.
Animais vindo de fora da pista, pedestres desatentos, ciclistas desviando de buracos e um veículo desgovernado são alguns exemplos. Quem dirige com atenção total consegue antever situações e reduzir a velocidade ou trocar de faixa a tempo.
Por isso é importante dirigir com consciência e foco total na direção, como se sua vida dependesse disso. Porque pode ser que realmente dependa.
– A câmera de ré é um dos itens de segurança presentes no Kia Cerato 2.0 que te auxiliam a ter uma direção defensiva
Muitas pessoas aproveitam o verão para planejar uma viagem com a família. No caso das famílias com pets, o planejamento é essencial para que o momento se torne inesquecível. As decisões incluem sempre a preocupação com o bem estar dos animais de estimação.
Localizar no destino um hotel onde o pet será bem vindo, qual é a melhor opção para realizar a viagem, de avião ou de carro? Quais são os cuidados necessários para manter a saúde dele neste período quente, ou até mesmo, se o pet conseguirá permanecer no carro tranquilo durante uma viagem longa são as principais dúvidas dos tutores.
“O número de hotéis, restaurantes, padarias e atrações Pet Friendly, que permitem que o pet desfrute de bons momentos ao lado do tutor está aumentando cada vez mais, por isto a viagem pode ser muito bem sucedida”, salienta Vininha F. Carvalho, editora da Revista Ecotour News .
Segundo a advogada Brenda Guimarães, é necessário ficar atento às legislações nacionais ou internacionais no momento que se decide levar um animal junto na viagem. A especialista explica que as leis internacionais costumam ser mais rígidas que as vigentes no Brasil.
Para tentar reduzir o estresse do animal durante a viagem, uma boa dica é ir acostumando-o aos poucos com situações que simulem as condições da viagem. Se a ideia é viajar de carro, é necessário ter alguns cuidados para garantir uma viagem tranquila. O ideal é que o pet sempre fique no banco de trás, em uma caixa de transporte ou utilizando um cinto de segurança adaptável.
“Se a viagem for longa, é necessário fazer pausas a cada duas ou três horas para que o pet possa dar uma volta, fazer suas necessidades fisiológicas e tomar água. Nas paradas é fundamental que ele esteja de coleira para evitar acidentes como fugas ou atropelamentos. Jamais deixe o animal solto dentro do carro ou com a cabeça para fora da janela. Além da possibilidade de se machucar, você pode ganhar uma multa de trânsito”, orienta Vininha F. Carvalho.
A Dra. Bruna Fabro, veterinária da Botupharma, informa que o primeiro passo para quem está pensando em levar o pet para viajar com a família é consultar um médico-veterinário e verificar se ele está com os exames em dia e, principalmente, se a carteirinha de vacinação está atualizada. Na consulta, o profissional também pode fornecer dicas e esclarecimentos sobre os cuidados necessários para cada destino e as adaptações que serão necessárias para viagens aéreas ou terrestres.
“Essa consulta não é importante apenas para seguir um protocolo e embarcar em um ônibus ou avião, é uma forma de garantir que o animal pode viajar com segurança. Além disso, alguns hotéis e pousadas podem pedir esse tipo de documento antes de liberar o acesso às dependências do local”, afirma a veterinária.
No momento em que se decide viajar com os pets é fundamental providenciar a identificação do animal. Imprevistos sempre podem acontecer, como, por exemplo, o cachorro ou o gato fugir e se perder. “A identificação do animal é recomendada não apenas para viagens. Sempre mantenha seu pet com tag na coleira, se ele não tiver microchip. O ideal é que ela contenha o nome do animal, o nome do dono e dois telefones de contato, pois isso facilita caso ele se perca”, complementa a Dra. Bruna Fabro.
Em viagem de avião, os pets de menor porte podem ir na parte de cima da aeronave, na companhia do tutor. Para os animais maiores, a opção é colocá-los em caixas ou bolsas de transporte confortáveis. Os calmantes ou sedativos são inclusive proibidos em viagens de avião. Caso o pet seja muito ansioso, é preciso definir com o médico veterinário qual será a melhor conduta e adaptação antes da viagem.
Chegando ao destino é necessário atender a todas as regras estabelecidas. Nem todos os locais aceitam os pets. Não se pode deixar o pet dentro do carro ou num quarto fechado, porque isto faz ele passar muito mal devido ao excesso de calor, podendo provocar quedas bruscas de pressão, desmaios, vômitos, náuseas e até a morte. Os animais não transpiram pela pele como os humanos e sim pelo focinho, coxim, boca e barriga. Por isso, é preciso ter cuidados especiais. Os cães de focinho curtos (os chamados braquicefálicos) apresentam ainda mais dificuldade de respiração.
“Em muitos locais a convivência com os pets está sendo incentivada. Nas praias de Santos, em São Paulo, entrou em vigor uma lei que permite o acesso de pets a uma parte delimitada da faixa de areia, a partir do dia 1º de janeiro de 2022”, finaliza Vininha F. Carvalho.
Localizada em meio ao Oceano Atlântico, a mais de mil quilômetros do continente europeu, a Madeira surpreende por suas paisagens e oferta turística muito completa. A ilha também se destaca como um destino seguro, mantendo baixos números de casos de covid-19 e boa taxa de vacinação da população, tornando-se um excelente lugar para as próximas férias.
Ao desembarcar no destino, é necessário apresentar um exame PCR negativo, realizado até 72 horas antes da viagem, ou fazer o teste de forma gratuita na chegada e aguardar o resultado no hotel. Já viajantes vacinados precisam apenas apresentar a comprovação do ciclo completo de vacinação.
Para quem já está programando uma viagem por lá, a Madeira é repleta de atrações espetaculares e, entre elas, estão algumas bem diferentes e que despertam a curiosidade dos visitantes. Confira lugares inusitados e imperdíveis para conhecer durante sua visita à Ilha da Madeira.
Curral das Freiras O Curral das Freiras é um grande vale rodeado por montanhas, que se parece muito com a cratera de um vulcão. Por isso, é um dos lugares mais pitorescos da Madeira. O local, um dos poucos da ilha que não é visível do mar, abriga uma pequena aldeia de casas antigas e de telhados de cor avermelhada que é vista do mirante da Eira do Serrado, que fica a mais de 1.095 metros de altura.
A beleza de Curral das Freiras é ímpar e pode ser admirada de diversas formas, desde o Jardim da Serra, através da Boca dos Namorados e da Boca da Corrida. O nome do local tem uma história bem curiosa. Por volta de 1560, o local serviu de refúgio para as freiras de um convento de Funchal que estava sob ataque pirata. Ao fugirem, as religiosas encontraram neste vale escondido em meio às montanhas o abrigo ideal.
Fajã dos Padres A Fajã dos Padres é um verdadeiro paraíso, mas tem uma particularidade bem interessante: só pode ser acessado por teleférico ou de barco. Este pequeno destino bem escondido fica a apenas 15 km de Funchal e as vistas fabulosas já começam antes mesmo da chegada. Durante o trajeto de teleférico, com 300 metros de altura, é possível ver a enorme falésia até chegar ao destino. Já de barco, o percurso é feito em meio às águas azuis do mar da região.
Ao chegar, uma bela praia de cascalho com espreguiçadeiras e guarda-sóis recebem os turistas. Há também um pequeno cais com acesso direto ao mar de águas claras e quentes, ideal para um mergulho. Ao longo da praia pequenos estabelecimentos oferecem deliciosas refeições, feitas com vegetais cultivados no local e harmonizadas com um vinho também de produção própria. O nome também tem uma curiosidade: uma fajã nada mais é que uma pequena extensão de terra à beira-mar e junto de uma rocha. Por ter pertencido aos jesuítas por mais de 150 anos, ficou com os padres no nome.
Cabo Girão O Cabo Girão é um conhecido ponto de observação na Madeira. É a falésia marítima mais alta da Europa, localizada a 580 metros de altitude, de onde se tem magníficas vistas panorâmicas de Funchal, Câmara de Lobos e o mar. A experiência no local é incrível e ficou ainda melhor com a plataforma suspensa de vidro transparente chamada “Skywalk”, que oferece uma visão vertical sobre as fajãs do Rancho e do Cabo Girão.
A vista é absolutamente incrível e ninguém resiste a uma pausa para contemplar as belezas e tirar fotografias. No ponto mais alto do Cabo Girão, há um mirante de onde parte o teleférico que faz o trajeto até o Sitio do Rancho, em uma viagem que oferece belas panorâmicas sobre os típicos socalcos madeirenses localizados à beira-mar.
Descida nos Carros de Cesto Para os turistas que sobem ao Monte pelo teleférico, a partir do centro histórico de Funchal, uma das formas mais divertidas e emblemáticas de retornar à cidade é fazer a descida nos carros de cesto. O transporte, produzido artesanalmente em vime e madeira, é conduzido por dois carreiros vestidos de branco e com chapéu de palha na cabeça, que utilizam os próprios sapatos de solas grossas de borracha como freio. A viagem ‘ladeira abaixo’ e cheia de curvas dura cerca 10 minutos de pura adrenalina.
Antigamente, os carros eram usados para transportar os habitantes do Monte até a cidade de Funchal e já funcionam como atração turística a mais de 100 anos.
Jardim Monte Palace Com uma variedade considerável de plantas e flores de diversos países, é um dos lugares mais exóticos e belos da ilha. Este jardim tropical possui cerca de 100 mil espécies vegetais, entre azaleias, urzes e árvores diversas, além de espécies típicas dos bosques da Laurissilva e outros exemplares da flora madeirense. Há cascatas e lagos com carpas aos longos dos trajetos em pedras, e alguns espaços inspirados na decoração oriental e budista. O jardim tem 40 painéis de azulejos com desenhos que remetem a momentos importantes da história de Portugal e um museu com uma coleção de esculturas africanas, entre outras exposições.
Localizado no Monte, é acessível também por teleférico, que sai do centro histórico de Funchal. A entrada tem custo de € 12,50 e é gratuita para crianças e jovens de até 15 anos acompanhados de um adulto.
Limpar o vidro do carro e mantê-lo sempre limpo. Essa tarefa simples e corriqueira faz uma enorme diferença no dia a dia de todo motorista. Afinal, qualquer sujeirinha é o suficiente para atrapalhar a visão, e tentar limpá-la de forma incorreta pode embaçar e até estragar a superfície, prejudicando ainda mais o condutor. Dirigir o carro com os vidros higienizados é essencial e traz segurança e conforto para o condutor e passageiros. Por isso, é importante conhecer como limpar o vidro do carro do modo certo, sem deixá-lo embaçado, seguindo as instruções do Manual do veículo. Confira nossas dicas e boa leitura!
Truques para limpar o vidro do carro
Não há nada mais desagradável do que perceber que o vidro fica mais embaçado (e mais manchado do que estava) a cada vez que você passa o pano. Oras, e não é para menos. O objetivo é limpar e não deixá-lo ainda mais sujo. Isso pode acontecer, pois a quantidade de poeira acumulada é tanta, que apenas um paninho não será o suficiente. Do carro popular ao luxuoso, todo proprietário deve estar atento para não estragar seu vidro.
Retire a poeira primeiroPara limpeza externa, utilize água e detergente neutro, assim, todo o pó e gordura saem do vidro. Enxágue bem e verifique se o detergente saiu completamente, inclusive não pode ficar nenhum resquício dele nem no vidro nem na lataria, pois, com o calor do sol, é possível ficar manchas no carro.
Evite o sol forte Prefira fazer a limpeza na sombra ou em dias com a temperatura mais amena. O calor faz com que a água e o produto utilizado sequem rapidamente. Em temperaturas altas, aumentam as chances de o vidro ficar embaçado ao secar.
Use produtos e panos adequados Sempre aplique panos macios que não soltam fiapos. Panos de microfibra ou de algodão são as melhores opções. Para limpeza interna e externa, pode-se usar uma mistura caseira muito fácil de fazer. Misture um copo de água morna com uma colher de chá de detergente neutro e cinco gotas de vinagre de álcool, não coloque a mistura diretamente no vidro, umedeça o pano primeiro, depois passe no vidro.
Nunca use produtos com amônia Alguns limpa-vidros têm esse componente. A amônia não é adequada para limpar vidros de carro e os deixa embaçados e engordurados. Fique atento ao rótulo e sempre prefira substâncias sem amônia. Limpar o vidro do carro está entre os cuidados essenciais que todo motorista deve ter. Fazer dessa atitude um hábito ajuda a preservar os vidros sempre limpos, sem manchas, evitando todo e qualquer tipo de incômodo ao dirigir. Esperamos que as dicas tenham ajudado!
Fonte: Hyundai
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