Usando palavras em italiano, referência à mitologia grega ou até votação popular, nomes dos modelos da Fiat carregam diferentes significados

Além de ser a marca que mais vende carros no Brasil, a Fiat também é responsável por dar novos significados ou até mesmo inserir novas palavras no vocabulário. Recentemente, foi a vez de “Titano” receber uma nova conotação e ganhar a forma de uma picape. Outros exemplos são Argo, Cronos, Mobi, Toro e Pulse, nomenclaturas que se tornaram tão comuns que já fazem parte da vida de milhares de brasileiros, mesmo que muitos deles não saibam do significado destes termos. 

Na Fiat, a arte de dar nomes aos carros é um processo dinâmico e multidisciplinar, envolvendo diferentes áreas, como Marketing de Produto, Portfólio, Pesquisa e Inteligência Competitiva. Justamente pensando na diversidade de ideias e pensamentos, esses times são compostos por pessoas de todos os tipos e formações, que estão abertas para esse trabalho de criação. Assim, cada novo carro, portanto, tem sua própria equipe, criada especialmente para cumprir a missão de nomeá-lo.

Batizar um veículo não é nada simples. É um processo que exige estudo, pesquisa e muita criatividade. Além disso, é necessário levar em consideração diversos aspectos e seguir alguns princípios. Um bom nome precisa ser simples, significativo e diferenciado, mas ao mesmo tempo deve trazer novidade, ser memorável e carregar uma história. Além destes fatores, é essencial que as nomenclaturas sejam entendidas e pronunciadas em diferentes países.

Conheça o significado de alguns nomes de carros da Fiat vendidos no Brasil atualmente e do nome da própria marca:

Fiat: a marca carrega suas origens no seu nome já que F-I-A-T é uma abreviatura de “Fabbrica Italiana di Automobili Torino”. As palavras são em italiano porque a marca surgiu  em Turim, na Itália, em 1899.

Argo: remete ao mito grego de Jasão e os Argonautas que viajavam a bordo da nau Argo, construída pelo semideus Argos, sob orientação da deusa Atena. Depois de cumprida sua missão, Argo foi consagrado à Poseidon e se transformou na Constelação de Argo.Vale dizer aqui que o hatch premium é uma das estrelas da Fiat e está entre os veículos mais vendidos do Brasil.  

Cronos: foi criado em referência ao mais jovem dos titãs, filho de Urano e deus do tempo, capaz de reger todos os destinos. O Fiat Cronos chegou com o propósito de mostrar que a passagem do tempo para a Fiat se materializa em uma jornada de renovação.

Fastback: o modelo leva a mesma denominação do carro conceito apresentado no Salão do Automóvel de 2018, que serviu como inspiração e foi elogiado mundialmente por seu design que trazia a harmonização perfeita entre os desenhos de um SUV e um coupé. O nome Fastback faz referência direta a uma categoria super seleta de carros que têm em comum o desenho veloz e curvas dinâmicas da carroceria. 

Mobi: o nome surgiu de um estudo da Fiat sobre cidades e o desejo de unir o urbano e o funcional em um veículo prático e fácil de dirigir. O nome é relacionado a esta vocação, lembrando a palavra mobilidade. 

Pulse: em uma estratégia inédita na indústria automotiva nacional, a Fiat engajou milhares de pessoas em uma votação aberta para nomear o seu novo modelo. Com 65% da preferência do público, Pulse levou a melhor. Não é por menos, já que a nomenclatura permite inúmeras associações, têm energia, movimento e é conectado. Ele expressa a essência e a personalidade do veículo: um SUV com a alma da Fiat, mas que, ao mesmo tempo, possui o seu próprio ritmo.

Strada: desde 1998 o  nome é usado na picape compacta que é atual líder do mercado brasileiro. Strada significa estrada em italiano e remete ao sentimento de liberdade que o modelo pode proporcionar ao motorista.

Titano: inspirado na entidade da mitologia grega que enfrenta Zeus e os demais deuses do Olimpo em sua ascensão ao poder. Além disso, pode ser vinculado também ao metal titânio, o mais resistente usado pela indústria de alta tecnologia, conferindo alta resistência e durabilidade. A denominação faz referência a toda a força que a nova picape da Fiat terá.  

Toro: Assim como muitos veículos da Fiat, a picape que estreou o conceito SUP (Sport Utility Pick-up) tem seu nome derivado do idioma italiano. Toro significa Touro e está relacionado à robustez e força do animal.

Com as altas temperaturas não podemos nos esquecer da correta manutenção do ar-condicionado do veículo

Há pouco tempo atrás, ter ar-condicionado no carro era considerado um “luxo” que poucos tinham acesso. Com o passar dos tempos, foi-se popularizando esse opcional, que se tornou item quase que obrigatório nos carros. Atualmente, praticamente 100% da frota de veículos que rodam pelo Brasil têm ar-condicionado, que não é mais considerado um “luxo”, mas sim um item essencial por diversos fatores: como o clima brasileiro e a segurança de poder andar com os vidros fechados.

O que muita gente acaba se esquecendo é que o sistema de ar-condicionado requer cuidados especiais, pois a falta de manutenção pode causar problemas de rendimento no motor e, principalmente, comprometer a saúde dos ocupantes do veículo, pois muitas vezes, o proprietário só se lembra das recomendações de manutenção e conservação dos fabricantes, quando o sistema apresenta algum defeito.

Em tempos de preocupação com questões relativas à qualidade do ar, a correta manutenção e limpeza dos filtros que compõem o sistema de ar-condicionado tornou-se primordial, fato comprovado pela DPaschoal em 2018, através de estudo realizado, onde compreendeu-se que a higienização, com a troca do filtro de cabine, diminui a concentração de microrganismos no interior do veículo.

O filtro de cabine é a peça fundamental para a manutenção da qualidade do ar que circula dentro do veículo. Ele é responsável por bloquear a entrada de sujeira e microorganismos, ou seja, com um filtro limpo, os ocupantes não irão respirar ar com baixa qualidade e nem sentir odores desagradáveis. Segundo Bruno Cielo, técnico responsável pela Engenharia na Cia DPaschoal, o método de troca dos filtros é o mais efetivo, pois se o mesmo não for substituído no período indicado pelas montadoras, a umidade pode acumular com os resíduos e deixar um ambiente propício à proliferação de microorganismos, além da possibilidade de transmissão de doenças respiratórias.

Geralmente, a indicação é de que essa manutenção seja feita a cada seis meses, ou a cada 10 mil km, independente da frequência de uso ou do tipo de equipamento. Por isso, é de extrema importância a correta manutenção e substituição, quando for o caso, dos filtros do sistema de condicionamento de ar. 

Outra manutenção que é indicada a cada seis meses, é a realização de um “check-up” preventivo em todo o ar-condicionado do carro, que opera a partir de um sistema de expansão e compressão de um gás, conhecido como fluido refrigerante. Esse sistema é responsável por comprimir esse gás, aumentando sua pressão e sua temperatura. Além disso, existe um sistema de mangueiras, condutores e ventoinhas, que complementam o trabalho de refrigeração do ar no interior do veículo.

Uma dica que poucos sabem, mas que pode evitar “dores de cabeça” com o ar-condicionado do veículo é a utilização do sistema regularmente, o que ajuda a prevenir vários problemas em seu funcionamento e não interfere no consumo de combustível. Com isso, manter o ar-condicionado ligado, mesmo que por alguns minutos, pelo menos uma vez na semana, previne a possibilidade do ressecamento das mangueiras do sistema, que é a maior causa de vazamento do gás.

O que também é extremamente interessante de se mencionar é que ainda hoje muitos motoristas confundem o filtro de ar de cabine, com o filtro de ar de motor, fazendo assim a manutenção parcialmente, não contemplando a totalidade do serviço, passando anos sem trocar o filtro de cabine ou higienizar o sistema de ventilação.