Novo Nissan Kicks oferece o máximo em proteção em sua camada interna do escudo de segurança

Última etapa do Nissan Safety Shield do SUV da marca japonesa atua para proteger todos os ocupantesProteção aos ocupantes é fator fundamental na compra de um carro e segurança é prioridade para a Nissan no desenvolvimento dos seus produtos. Com o novo Nissan Kicks não foi diferente. O SUV da marca japonesa conta com um “escudo de segurança” que envolve o carro, o Nissan Safety Shield 360, em três níveis:  monitoramento, resposta (reação) e proteção – e, no novo Kicks, esse conjunto é o mais completo disponível no segmento. Na última etapa, um conjunto de quatro fatores é quem garante a integridade física de todos a bordo do SUV mais tecnológico do seu segmento.

Para isso, o novo Nissan Kicks é equipado com:

– Isofix/Tether: sistema de fixação de cadeirinhas diretamente na carroceria do carro, oferece alto nível de proteção a bebês e crianças.

– Cintos traseiros com pré-tensionadores e limitador de carga: passageiros que se sentam atrás ficam protegidos com a tecnologia de pré-tensionamento dos cintos de segurança.

– Estrutura da carroceria reforçada: a avançada plataforma modular CMF-B High Spec, além de oferecer o melhor balanço entre conforto e estabilidade, também é segura com sua estrutura deformável que ajudou a garantir a nota máxima nos testes de colisão.

– Seis airbags: as famosas bolsas infláveis estão por toda a parte no novo Nissan Kicks. Além dos airbags frontais obrigatórios, o SUV da marca japonesa conta com proteções laterais e de cortina, cobrindo as janelas laterais, inclusive das portas traseiras. É segurança para a família toda.

Novo Nissan Kicks: Redefinindo o segmento 

Com um projeto inovador, o novo Nissan Kicks é um carro que chega para revolucionar o segmento. Entre os atributos que o tornam diferente do que se encontra no mercado estão o design robusto e impactante; interior espaçoso e funcional e os itens de série de conforto e segurança.

Internamente, o modelo reflete a modernidade de seu exterior. Extremante espaçoso para os passageiros e com o maior porta-malas entre os concorrentes, 470 litros, o novo Nissan Kicks leva o conforto e praticidade para outro patamar. Um dos destaques da cabine é a configuração de telas do painel: uma para o cluster de instrumentos (7 polegadas nas versões Sense e Advance; 12,3 polegadas na Exclusive e Platinum) e outra para o sistema de infoentretenimento. Nas versões topo de linha, a área de telas combinadas chega a 24,6 polegadas, criando um ambiente digital e sofisticado.

Sob o capô, o modelo tem um motor 1.0 com injeção direta e turbocompressor, que desenvolve 125 cv de potência e 22,4 kgfm de torque – quando abastecido com etanol. Esse propulsor trabalha em conjunto com uma transmissão de dupla embreagem DCT banhada a óleo. Ela é acionada por um seletor por botões, o e-Shifter, tecnologia inédita no segmento. De fácil uso, nesse sistema a mudança é feita com simples toques nos botões “D”, “R”, “N” e “P”. Adicionalmente, todas as versões contam com aletas atrás do volante (paddle shift) para trocas de marcha manuais.

O novo Nissan Kicks e seu motor turbo são resultados do investimento de R$ 2,8 bilhões que a Nissan está fazendo no Brasil.