Nosso test drive com o JAC T40 CVT (parte 2)

Muitas novidades também no interior do T40 CVT, onde ficou muito mais confortável e elegante com tecido ecológico de arremates em vermelho nos bancos, volante e painel soft touch. Além de black piano e o cromado (na saída de ar acaba incomodando um pouco, pois em certos momentos o sol reflete bem nesse pronto).

Tem um porta óculos do lado do motorista e um detalhe de plástico igual do T40 manual. Ah falando nisso, no mesmo T40 manual batemos diversas vezes a cabeça no teto ao entrar/sair da SUV, no CVT não tivemos esse problema.

Os pedais são esportivos e cromados, o ar condicionado digital, 2 porta copos, um descanso e braço com um porta treco (eliminando o suporte da versão manual que ficava bem em cima do freio de mão), duas saídas USB (sendo uma para os passageiros do banco de trás), 4 alto falantes e 2 tweeters e aquela telona multimídia de 8” que sou fã.

No painel, o conta-giros e velocímetro são analógicos e na área central tem o computador de bordo, odômetro, consumo e acompanhamento da pressão e temperatura dos pneus (auxilia muito para não ficar na dúvida para calibrar os pneus e também reduzir gastos com o combustível). O velocímetro poderia ser digital.

O volante é multimídia e permite atender ligações, mudar estação do rádio, controlar o volume e passar musicas.

No controle à esquerda, você regula os espelhos eletricamente, regula a altura dos faróis, controle de luminosidade do painel, controla o computador de bordo e liga/desliga o sensor de estacionamento.

E olha que bacana, a JAC oferece 6 anos de garantia sem limite de quilometragem, as revisões tem preço fixo (sendo a primeira grátis 😱) sem surpresas na hora de pagar e todos estes benefícios que apresentamos tem um excelente custo beneficio do mercado. O T40CVT completo custa a partir de R$ 72.490.

Curtiu? Então que tal agendar um test drive e viver esta experiência também?! Nós adoramos 😍 esta versão!!

Ficha técnica (extraída do site da JAC)