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  • Riscos de estender roupas em componentes elétricos

    O mau funcionamento do equipamento aumenta o risco de incêndio na residência

    Imagem: Freepik

    Estender roupas em locais impróprios, como fogão, micro-ondas ou atrás da geladeira, representa sérios riscos à segurança doméstica. Materiais inflamáveis, como alguns tipos de tecidos, podem facilmente pegar fogo. Utilizar eletrodomésticos para secar esses itens é extremamente perigoso, inclusive com risco de choques elétricos.

    “Essa ação é considerada simples, porém, existem vários riscos associados. Os mais comuns são o de incêndio e o de choque elétrico, que pode ser grave ou até fatal. A água pode causar danos aos equipamentos, reduzindo sua vida útil e ocasionando falhas. O mau funcionamento e a falta de ventilação necessária para a dissipação de calor, aumentam o risco de superaquecimento e incêndio em sua residência”, afirma Noberto Filho, professor do curso de Engenharia Elétrica da UNINASSAU Paulista.

    Por esses motivos, é importante utilizar métodos seguros na secagem, como, por exemplo, usar uma toalha de banho, enrolar em uma roupa grossa e torcer. As calças jeans podem ser estendidas pelo avesso. No varal, podem ser utilizados cabides, separando uma roupa da outra com a medida de um punho.

    Outra dica é espremer ao máximo camisas e blusas para retirar toda a água e colocá-las no freezer dentro de um saco plástico. Após congelada, é só bater até o gelo cair. A umidade está mínima e pronta para passar no ferro. “As roupas devem estar bem protegidas no saco plástico para evitar qualquer contato com alimentos, essa ação evita a contaminação cruzada. É importante garantir que as roupas estejam o mais secas possíveis para minimizar a formação de gelo no congelador”, conclui.

  • Volvo Car Brasil anuncia pré-venda SUV elétrico Volvo EX30

    Volvo Car Brasil anuncia pré-venda SUV elétrico Volvo EX30

    Volvo Car Brasil anuncia pré-venda do inovador SUV elétrico Volvo EX30, que promete colocar a marca na liderança do segmento premium no país

    Lançamento se apresenta como um dos maiores da história da Volvo e chega com a missão de dobrar o tamanho da marca no país

    A Volvo Car Brasil, pioneira na eletrificação em território nacional, amplia seu portfólio de veículos elétricos com o novo Volvo EX30. A marca abre a pré-venda do seu novo SUV nesta quinta-feira, 14/09, prometendo alcançar novos públicos e expandir ainda mais sua participação no mercado brasileiro. Com o novo lançamento, a Volvo pretende se consolidar como a marca mais reconhecida do país em eletrificação e oferecer ao mercado uma opção inédita de um carro elétrico, premium e mais acessível. 

    “O Volvo EX30 é uma grande aposta da Volvo para os próximos anos. Assim como o carro, que traz uma pegada mais descolada e personalizável, nosso público também deve se renovar”, destaca Marcelo Kronemberger, diretor Comercial Volvo Car Brasil. “O preço competitivo da versão de entrada possibilita chegarmos a novos clientes de carros a combustão, que serão introduzidos ao universo dos carros elétricos e terão um veículo que, em três anos, consegue uma economia superior a R$ 10 mil em relação aos concorrentes no segmento, além de possuírem um atendimento Premium da marca”, completa.

    Revelado em junho deste ano, e agora disponível para pré-venda em todo o território nacional, o Volvo EX30, conta com quatro versões Core Single Engine (51 kWh),Core Single Engine Extended Range (69 kWh), Plus Single Engine Extended Range (69 kWh) e Ultra Single Engine Extended Range (69 kWh). Seu modelo de entrada promete introduzir o estilo escandinavo e luxuoso da marca para um público mais amplo, com valores que variam de R$ 219.950,00 a R$ 279.950,00. Os clientes que comprarem durante a oferta de pré-venda, vão receber como benefício um carregador portátil e um wallbox de 7,4 kw.

    O Volvo EX30 chega ao Brasil com uma série de novidades em relação aos outros veículos do mesmo segmento. Uma delas é o design do interior do carro. Os clientes poderão optar por quatro interiores personalizáveis, todos compostos de materiais reciclados e renováveis como jeans reciclado, linho e lã.

    O sistema de som é inspirado no design de áudio doméstico, reunindo vários alto-falantes e preenchendo toda a cabine com um som premium, para que músicas e podcasts possam ser ouvidos com excelente qualidade de áudio. O porta-luvas posicionado abaixo da tela central foi ampliado e colocado estrategicamente para que possa ser acessado tanto pelo motorista quanto pelo passageiro.

    No quesito segurança, o EX30 vem equipado com a tecnologia Safe Space, que alerta em caso de abertura de portas próximo a ciclistas ou motocicletas. Ele é equipado ainda com um novo sistema avançado de alerta de motorista. O carro conta com um sensor especial, que funciona com algoritmos poderosos e fica localizado atrás do volante. Ele é capaz de detectar movimentos dos olhos e do rosto cerca de 13 vezes por segundo. Dessa forma, o carro pode tentar entender se você está distraído, sonolento ou desatento, mesmo que não tenha notado. O EX30 é também o carro com a menor pegada de carbono da marca, com menos de 30 toneladas ao longo de 200.000km de condução.

    Especificações Técnicas

    O Volvo EX30 é o SUV mais compacto já projetado pela Volvo, com 4,2m de comprimento e 1,8m de largura. Ele é apenas 0,2m menor em comprimento do que o outro modelo da marca, o XC40.

    Com tração RWD e potência de 272hp, com 343Nm de torque, o EX30 proporciona um 0 a 100 de 5,7s para a versão de entrada e 5,3s para as versões Extended Range. Outra característica notável do EX30 é sua rapidez de recarga. Sua velocidade de carga pode atingir até 153 kW, dependendo da versão. Isso significa que o EX30 carrega sua bateria de 10% a 80% em pouco mais de 25 minutos.

    “Além de entregar novos equipamentos e acabamentos incríveis, o Volvo EX30 chega com a menor pegada de carbono já vista em qualquer outro carro Volvo. Na sua composição, cerca de 25% do alumínio e outros 17% de aço e plástico são recicláveis. Isso significa que o EX30 tem a maior proporção de materiais recicláveis do que qualquer outro carro do nosso portfólio”, destaca André Bassetto, diretor de Produto e Planejamento

    Com uma pegada mais descolada e personalizável, o carro oferece cinco opções de cores, incluindo a cor exclusiva de lançamento Moss Yellow. O novo elétrico da Volvo também traz quatro interiores distintos e personalizáveis, denominados Mist, Breeze,Pine e Indigo. Todos eles adotam uma abordagem mais sustentável em relação aos materiais, cada um com diferentes inspirações da natureza e da moda.

    Além de personalizar cores e interiores, o cliente também terá a liberdade de personalizar a motorização do seu novo Volvo EX30. O modelo pode ser adquirido com uma bateria de 51kWh ou 69kWh, dependendo da necessidade de utilização do veículo, o que pode resultar em uma autonomia de aproximadamente 340 ou 470 quilômetros, respectivamente.

    Além disso, o Volvo EX30 possui a segurança esperada de um veículo da marca em um pacote compacto, visando a classificação de segurança máxima com tecnologia de prevenção de colisão, alerta de abertura de porta e frenagem automática de baixa velocidade. O veículo foi concebido para ter a menor pegada de carbono de qualquer automóvel Volvo até hoje.

    Pré-venda

    A pré-venda do Volvo EX30 já está aberta através do site (www.volvocars.com.br), ou diretamente nas concessionárias da marca.

    Os valores especiais de pré-venda são:

    EX30 Core Single Engine (51kWh) – R$ 219.950,00

    EX30 Core Single Engine Extended Range (69kWh) – R$ 239.950,00

    EX30 Plus Single Engine Extended Range (69kWh) – R$ 264.950,00

    EX30 Ultra Single Engine Extended Range (69kWh) – R$ 279.950,00

  • JAC Motors lança cinco modelos elétricos de uma só vez

    JAC MOTORS ASSUME PROTAGONISMO NO SEGMENTO DE ELÉTRICOS AO LANÇAR CINCO MODELOS DE UMA SÓ VEZ

    • JAC iEV 20 é um SUV de entrada, com as primeiras entregas agendadas pra janeiro de 2020. Possui 41 kWh de capacidade máxima de carga (320 km de autonomia NEDC) e vai custar R$ 119.900;
    • As primeiras unidades do JAC iEV 40 serão entregues neste mês de setembro. O SUV de porte médio tem 40 kWh de baterias e atinge 300 km de autonomia. Preço: R$ 153.500;
    • Já o JAC iEV 60, SUV ainda maior, será o modelo 100% elétrico mais refinado tecnologicamente do mercado brasileiro. Chega em julho de 2020, com 63 kWh de capacidade de carga e autonomia de 380 km;
    • A primeira e única picape 100% elétrica produzida no mundo vai se chamar JAC iEV 330P. Serão 67 kWh e 320 km de autonomia. Chegará em abril de 2020 por R$ 229.900;
    • Confirmando o pioneirismo na eletrificação, a JAC também vai lançar em dezembro deste ano o primeiro caminhão totalmente elétrico produzido em série: o JAC iEV 1200T terá capacidade pra 6 toneladas de PBT, 97 kWh e 200 km de autonomia – R$ 259.900.

    “Enquanto algumas marcas têm um carro elétrico em sua linha… a JAC Motors tem uma linha de carros elétricos para você”. Essa é apenas uma frase que compõe uma das peças da campanha publicitária que a JAC Motors prepara para a chegada de seus cinco modelos 100% elétricos no Brasil. Mas é emblemática. São três utilitários-esportivos, uma picape cabine dupla e um caminhão para 6 toneladas de PBT que estão sendo apresentados de uma só vez no mercado brasileiro, com a pretensão de escreverem um novo capítulo da história da mobilidade no país.

    A eletrificação como solução definitiva

    Muito se fala da proteção à natureza. O fato é que pouco se faz de efetivo. A conservação e a proteção do meio ambiente são primordiais para um modo de vida sustentável e devem envolver todas as instituições governamentais e empresariais, em um exercício assumido por todos os habitantes do planeta. À indústria automobilística, cabe a oferta de produtos que emitam menos poluentes – preferencialmente “zero” –, como é o caso desse lançamento múltiplo que a JAC Motors faz, por intermédio do Grupo SHC, ao apresentar esses cinco modelos.

    Ao alterar a forma como investimos na mobilidade, automaticamente estamos interferindo na relação com o meio ambiente. A poluição e a má qualidade do ar são problemas muito graves na realidade em que vivemos, causando males à saúde, prejuízos à fauna, aquecimento global… A lista de danos é bem extensa. E conhecida. Face a essa consequência, o veículo com propulsão totalmente elétrica, com zero emissões, é a solução definitiva. Ao conduzir um veículo elétrico, você não só reduz a poluição ambiental e o nível de ruídos nas ruas, mas também contribui para a edificação de um futuro melhor para as próximas gerações.

    Como uma das montadoras precursoras em nível mundial no desenvolvimento de veículos 100% elétricos, a JAC Motors iniciou seus estudos em 2008 e já está na sétima geração de seus “iEV´s” (Intelligent Electric Vehicle). Atualmente, a empresa é o quinto maior fabricante mundial de BEV (Battery Electric Vehicle) e possui 5% das vendas de todos os modelos 100% elétricos que são vendidos na China.

    Por que cinco modelos de uma única vez?

    De acordo com Sergio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil, a eletrificação não pode ficar circunscrita a uma iniciativa de Marketing, objetivando aprimorar a imagem da marca ao torná-la amiga do meio ambiente.

    “Resolvemos assumir a vocação de buscar um mundo melhor e investimos seriamente numa significativa evolução do nosso modelo de negócio. Por isso vamos lançar cinco modelos de uma só vez. Manteremos nossa linha de modelos térmicos, com motores tradicionais, embora a família de elétricos assuma o protagonismo na marca. A ideia é chacoalhar o mercado e instantaneamente dar várias opções de compras em segmentos diversificados”, explica.

    Referência mundial em tecnologia de carros elétricos

    Os modelos trazidos pela JAC Motors – alguns serão únicos em suas categorias – representam um novo patamar para o mercado de carros elétricos produzidos em larga escala. Cada um deles exibe recursos tecnológicos de última geração, com destaque:

    • baterias de íon-lithium com sistema líquido de arrefecimento, que garantem o uso numa faixa ideal de temperatura, evitando que haja desperdício de carga por excesso de frio e/ou calor;
    • sistemas eletrônicos e conectores utilizados em indústria aeroespacial – são a última palavra em durabilidade, eficiência e vedação;
    • sistema de trava do cabo de recarregamento quando está sendo usado. Ele só libera do engate quando destravado pelo controle remoto de abertura das portas dos carros;
    • i-Pedal – tecnologia que regenera a carga das baterias nas desacelerações, podendo ser intensificada pela função ECO, disponível no painel de instrumentos. As desacelerações se tornam tão eficientes que as pastilhas de freios chegam a durar mais de 100 mil km pela economia de uso no dia a dia. O funcionamento é simples: soltando o pedal do acelerador, o carro reduz gradualmente a velocidade sem que se precise aplicar o pedal de freio;
    • quadros de instrumentos com escala gráfica de “consumo instantâneo”, que permite ao usuário verificar todo o tempo se seu modo de guiar é econômico e o quanto se está aproveitando de regeneração das baterias;
    • sistema de telemetria ativo com monitoramento à distância pela Central de Atendimento da JAC Motors/Grupo SHC. Mediante autorização do usuário, a central acompanha a localização instantânea do carro. Dentre outras vantagens, verifica o nível da carga da bateria e orienta o motorista quando estiver abaixo do recomendável. Também previne necessidade de reparos;
    • exclusivo aplicativo para smartphone. Ele possibilita a verificação da carga da bateria, autonomia, situação de recarga durante o carregamento e ainda conta com um sistema de rastreamento e telemetria com diagnóstico à distância. Torna possível o controle elétrico dos vidros, abertura das portas e acionamento do ar-condicionado.

    Parcerias importantes

    No Brasil, a nova linha iEV da JAC Motors estreia com soluções abrangentes para auxiliar o consumidor nas tarefas de recarga. A marca homologou a EDP Brasil, empresa global de energia, que faz a instalação de um equipamento apropriado para ser integrado à rede elétrica da residência do usuário, chamado Wall Box. Para recarregar seu JAC iEV em qualquer outra localidade, o usuário pode fazer uso do cabo de carregamento portátil, que é oferecido como opcional no ato da venda do veículo (R$ 3.990).

    De olho no potencial de crescimento dos veículos elétricos no Brasil, o Banco Santander também firmou parceria com a JAC Motors. Com uma linha especial de financiamento para quem quiser adquirir um modelo da linha iEV, o Santander assume o pioneirismo de seu segmento, atendendo a uma demanda que certamente irá mantê-lo como protagonista no futuro. Já a Sura Seguros, tradicional empresa do setor, anunciou que trabalhará com linhas exclusivas de prêmios para segurar os modelos da JAC. Com taxas bem abaixo das de mercado, a Sura promete trilhar o mesmo caminho de EDP e Santander nessas parcerias estratégicas com a JAC Motors.

    Inauguração da JAC Europa

    Como parte da estratégia da JAC Motors em lançar toda uma família de veículos 100% elétricos, a empresa vai inaugurar no mesmo dia do lançamento dos modelos – 16 de setembro – a concessionária JAC Europa, situada na Avenida Europa, 555.

    A JAC Europa será o primeiro showroom da marca com espaço específico e destacado para a família de veículos elétricos, além de equipe de vendedores especialmente treinada para solucionar as dúvidas dos potenciais clientes e estacionamento com pontos gratuitos de recarga para qualquer veículo elétrico, da marca JAC Motors ou não.

    “Nossa aposta nos carros elétricos é estratégica como pilar de crescimento no Brasil. A JAC Europa não será aberta só agora, durante o mês de lançamento, mas funcionará normalmente. É um ponto de venda definitivo”, orgulha-se Habib.